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5G還沒來,4G就要變慢了

2019-08-20 09:26 雷科技
關(guān)鍵詞:5G4G

導(dǎo)讀:8月18日,“運(yùn)營商要對4G網(wǎng)絡(luò)限速”一事登上微博熱門,大概意思就是某運(yùn)營商要將4G網(wǎng)絡(luò)的最高下行速度從300Mbps下調(diào)至100Mbps。消息未經(jīng)運(yùn)營商證實(shí),但網(wǎng)友已經(jīng)在網(wǎng)上炸開了鍋。

我們期待5G網(wǎng)絡(luò),主要是看中了其超高的下載速度。5G網(wǎng)絡(luò)的下行速度能夠達(dá)到500Mbps(約60MB/s)上下,下載軟件、加載視頻幾乎是秒速完成。

5G還沒來,4G就要變慢了

除此之外,5G網(wǎng)絡(luò)還擁有低延遲的特點(diǎn)(SA組網(wǎng)下更明顯),因此用手機(jī)玩云游戲也成為了可能。但理想是理想,現(xiàn)實(shí)是現(xiàn)實(shí),5G網(wǎng)絡(luò)距離完全普及還需要時(shí)間,現(xiàn)階段我們手機(jī)上網(wǎng)的主要途徑還是依賴4G網(wǎng)絡(luò)。

8月18日,“運(yùn)營商要對4G網(wǎng)絡(luò)限速”一事登上微博熱門,大概意思就是某運(yùn)營商要將4G網(wǎng)絡(luò)的最高下行速度從300Mbps下調(diào)至100Mbps。

消息未經(jīng)運(yùn)營商證實(shí),但網(wǎng)友已經(jīng)在網(wǎng)上炸開了鍋。他們的擔(dān)心不是不能理解,在5G網(wǎng)絡(luò)尚未普及的今天,4G網(wǎng)絡(luò)就是移動互聯(lián)生活的“命根子”。要是4G網(wǎng)速遭到削弱,那么他們的手機(jī)上網(wǎng)體驗(yàn)很可能會受影響。

同時(shí)也有網(wǎng)友敏銳地察覺到,自己所使用的4G網(wǎng)絡(luò)“變慢”了,因此憤然加入到對運(yùn)營商的抗議之中。實(shí)際上,4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)走到了生命周期的最后階段,出現(xiàn)網(wǎng)速變慢、體驗(yàn)變差等現(xiàn)象并不奇怪。移動網(wǎng)絡(luò)領(lǐng)域即將改頭換臉,而這一系列變化只不過是前兆而已。

限速?大可無視

網(wǎng)友們見到有消息說“網(wǎng)絡(luò)被限速”了紛紛義憤填膺地要“討說法”,這樣的憤怒并非不能理解。300Mbps的網(wǎng)絡(luò)限速到100Mbps,理論上網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)足足下滑了2/3,其落差感不亞于“奧迪變奧拓”。

然而你想要體驗(yàn)這個(gè)巨大落差并不容易,首先你手中的4G手機(jī)得跑滿300Mbps的網(wǎng)速。至少小雷的手機(jī)是做不到的,我們多次測試發(fā)現(xiàn),我們所在地區(qū)的4G網(wǎng)絡(luò)下行速度平均在60Mbps左右(視信號強(qiáng)度而定),5次測試沒有一次能夠達(dá)到“限速后”的100Mbps水平,更不用說神乎其神的300Mbps了。

5G還沒來,4G就要變慢了

在這個(gè)網(wǎng)絡(luò)質(zhì)量下,我們認(rèn)為運(yùn)營商們根本沒有必要刻意地對4G網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行限速,反正大多數(shù)用戶都跑不到滿速。

運(yùn)營商公布的峰值下行速度多數(shù)是在實(shí)驗(yàn)室條件(最理想的網(wǎng)絡(luò)環(huán)境、不考慮發(fā)終端發(fā)熱和功耗)下錄得的,這也意味著這一成績幾乎無法在室外條件下重現(xiàn)。一般消費(fèi)者用普通的4G手機(jī)想跑到300Mbps的網(wǎng)速基本不可能,想跑到100Mbps也十分困難。

5G還沒來,4G就要變慢了

沒有人為限制,并不代表網(wǎng)速下降是虛構(gòu)的。4G網(wǎng)絡(luò)速度下降是一個(gè)不爭的事實(shí),自2013年前后4G商用至今,其網(wǎng)絡(luò)速度基本在逐年下降,而且質(zhì)量也大不如前。例如,在人多的地方信號強(qiáng)度會下降,網(wǎng)絡(luò)延遲也在不斷增高。

這就是所謂的“網(wǎng)絡(luò)擁堵”現(xiàn)象。每一個(gè)基站所能夠處理的數(shù)據(jù)量都是有限的,無線網(wǎng)絡(luò)的帶寬、信道容量也有一定限制,當(dāng)信號范圍內(nèi)的連接設(shè)備數(shù)量接近上限,基站進(jìn)入超負(fù)荷狀態(tài),這時(shí)候基站信號變差,網(wǎng)絡(luò)條件劣化。

5G還沒來,4G就要變慢了

照理說多建設(shè)基站那么便能緩解網(wǎng)絡(luò)擁堵問題,但問題有兩個(gè)。第一,4G基站都是大型基站,成本高而且覆蓋范圍大,在有限局域內(nèi)重復(fù)部署沒有意義;第二,4G網(wǎng)絡(luò)已經(jīng)走入生命末期,繼續(xù)投資建設(shè)得不償失。

因此,4G網(wǎng)絡(luò)的劣化是不可逆的,而且未來也不可能會有太大改善。我們只能等待5G網(wǎng)絡(luò)來拯救這一切。

5G網(wǎng)絡(luò)使用的微型基站配合Massive MIMO天線技術(shù),一來運(yùn)營商可以部署更多的基站以提升設(shè)備連接上限,而來基站本身的數(shù)量也更強(qiáng),所以5G網(wǎng)絡(luò)下“網(wǎng)絡(luò)擁堵”的現(xiàn)象將會基本解決。

5G還沒來,4G就要變慢了

除了技術(shù)因素導(dǎo)致4G網(wǎng)速下降外,運(yùn)營商對4G網(wǎng)絡(luò)的限速本來就是無處不在。這個(gè)“限速”有兩層意義,第一,部分套餐會對網(wǎng)速進(jìn)行限制,無論如何都跑不到理論上的滿速,哪怕是100Mbps也不行;其次,大多數(shù)“無限流量”套餐都包含限速條款,當(dāng)流量使用量到達(dá)一定區(qū)間后系統(tǒng)會對網(wǎng)速進(jìn)行限制,甚至直接斷網(wǎng)。

這些變化才是關(guān)鍵

中國聯(lián)通在回應(yīng)新京報(bào)記者采訪的時(shí)候表示,他們不會為了推廣5G網(wǎng)絡(luò)而降低4G網(wǎng)速,反而還要提升(4G網(wǎng)速)。同時(shí),其他兩大運(yùn)營商的客服也對此事進(jìn)行回應(yīng),而結(jié)果均是否認(rèn)。

“限制4G網(wǎng)速便于推廣5G網(wǎng)絡(luò)”的說法或多或少有一些陰謀論的味道,網(wǎng)友的猜測多數(shù)是出于營銷和市場因素考慮。要是從技術(shù)上來說,限制4G網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)速確實(shí)能騰出帶寬資源給5G網(wǎng)絡(luò),但這樣的做法對5G網(wǎng)絡(luò)來說不過是杯水車薪。

實(shí)際上比起網(wǎng)速上那些無關(guān)痛癢的變化,未來資費(fèi)套餐收費(fèi)模式的改變,更值得消費(fèi)者關(guān)注。

7月9日,C114通訊網(wǎng)報(bào)道,當(dāng)時(shí)中國移動在回應(yīng)記者采訪的時(shí)候表示,“中國移動將改變4G主要以流量單一量綱計(jì)費(fèi)的模式,提供多量綱、多維度、多模式的計(jì)費(fèi)”。

中國電信則表示,“5G套餐將依據(jù)不同的應(yīng)用場景、不同的用戶需求提供多量綱、多層次的計(jì)費(fèi)模式,這些套餐目前正在設(shè)計(jì)中?!?/p>

這兩句話在當(dāng)時(shí)看來并沒有太大意義,但結(jié)合如今4G限速的傳言來看,就顯得意味深長了。

5G還沒來,4G就要變慢了

小雷在這里大膽預(yù)測,往后出現(xiàn)的5G網(wǎng)絡(luò)套餐,將會完全有別于現(xiàn)有的4G套餐。5G套餐會像我們的寬帶網(wǎng)一樣,針對流量總量、網(wǎng)速快慢進(jìn)行定價(jià),而不是現(xiàn)在的網(wǎng)速均等,以流量總量區(qū)分定價(jià)。

我們可以想象一下,在未來大家都在用同一家運(yùn)營商提供的資費(fèi)套餐,但因?yàn)閮r(jià)錢不同因此網(wǎng)速被分成三六九等;雖然大家都是5G網(wǎng)絡(luò),但有的人的網(wǎng)速快一些,有的就慢一些。

假如運(yùn)營商真的要對4G網(wǎng)速進(jìn)行限制,最有可能是為未來5G網(wǎng)絡(luò)套餐的推出進(jìn)行預(yù)演,而且也只有這個(gè)理由能說得通。

如果運(yùn)營商果真如此部署,消費(fèi)者能接受嗎?很遺憾,要是這一收費(fèi)模式變成行業(yè)主流,那么消費(fèi)者除了坦然接受就沒有其他辦法。唯一值得安慰的是,5G網(wǎng)絡(luò)的下行速度非???,尤其是當(dāng)5G SA部署之后,就算運(yùn)營商對其進(jìn)行限速,其網(wǎng)絡(luò)速度還是要比4G網(wǎng)快得多。

5G還沒來,4G就要變慢了

當(dāng)然這只是一個(gè)預(yù)測,目前三大運(yùn)營商僅是給出了早期的5G資費(fèi)套餐,未來會如何發(fā)展還有待觀察。但不可否認(rèn)的是,5G網(wǎng)絡(luò)的基站建設(shè)給運(yùn)營商帶來了高昂的成本和前所未有的部署難度。

中國移動表示,5G網(wǎng)絡(luò)的投資大概是240億元,而整個(gè)集團(tuán)2019上半年的利潤也不過是561億元。要知道,中國移動還是三大運(yùn)營商之中盈利情況最好的,成本將會成為運(yùn)營商們建設(shè)5G網(wǎng)絡(luò)所面臨的最大難題。

可想而知,為了實(shí)現(xiàn)5G投資的良性循環(huán),運(yùn)營商們必然會更改過去的經(jīng)營模式,收費(fèi)模式的改變是一方面,針對網(wǎng)絡(luò)體驗(yàn)的差異化部署似乎也是勢在必行。

4G網(wǎng)絡(luò)的不佳表現(xiàn)已經(jīng)不可逆轉(zhuǎn),擔(dān)心其遭到限制已經(jīng)沒有太大實(shí)際意義。在更多的5G網(wǎng)絡(luò)資費(fèi)套餐即將面世之際,我們應(yīng)該將注意力放在他們身上,我們能否用上便宜劃算的5G套餐,能否肆無忌憚地享受5G快感,這才是消費(fèi)者們該熱議、討論和關(guān)注的話題。