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5大很有前途的5G智能互聯(lián)應(yīng)用行業(yè)分析

2020-04-28 09:15 今日頭條

導(dǎo)讀:2019年見證了5G商用能力的出現(xiàn)。2020年,讓我們來看看5G將如何影響我們的生活,推動(dòng)新的創(chuàng)新發(fā)展,看看5G的發(fā)展趨勢(shì)。

2019年見證了5G商用能力的出現(xiàn)。2020年,讓我們來看看5G將如何影響我們的生活,推動(dòng)新的創(chuàng)新發(fā)展,看看5G的發(fā)展趨勢(shì)。智能互聯(lián)時(shí)代已經(jīng)成為現(xiàn)實(shí)。5G網(wǎng)絡(luò)作為強(qiáng)大的靈活網(wǎng)絡(luò)的核心部分,將連接一切,連接所有人。這將使更復(fù)雜的應(yīng)用和技術(shù)變革得以實(shí)現(xiàn),從而改變社會(huì)。

5G帶來的是一種技術(shù)演進(jìn),同時(shí)也是一場(chǎng)革命。5G互聯(lián)網(wǎng)連接速度將比4G快20倍,而且具有低時(shí)延、低消耗的特點(diǎn)、接入能力更強(qiáng)、更大的靈活性活力。這將是一場(chǎng)革命,因?yàn)樗鼘⒏淖內(nèi)藗兊臏贤?、生活、娛樂和工作方式,最重要的是,它將改變企業(yè)管理業(yè)務(wù)的方式。

智能互聯(lián)將是5G、Al人工智能和loT物聯(lián)網(wǎng)的融合發(fā)展,是加速技術(shù)發(fā)展和實(shí)現(xiàn)新的顛覆性數(shù)字服務(wù)的手段。在智能連接的設(shè)想中,構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)的機(jī)器、設(shè)備和傳感器所收集的數(shù)字信息會(huì)被AI技術(shù)分析和情境化,并以更有意義和有用的方式呈現(xiàn)給用戶。這既能改善決策,又能為用戶提供個(gè)性化的體驗(yàn),使人與周圍環(huán)境之間的互動(dòng)更加豐富和充實(shí)。

得益于計(jì)算能力的進(jìn)步,人工智能變得越來越復(fù)雜。數(shù)據(jù)科學(xué)家開發(fā)出的教育和機(jī)器學(xué)習(xí)工具可以創(chuàng)造出先進(jìn)的算法,物聯(lián)網(wǎng)越來越接近走入普通人的生活。5G代表著將這些技術(shù)提升到新的高度,實(shí)現(xiàn)智能連接愿景的缺失元素。5G網(wǎng)絡(luò)提供的超快、超低時(shí)延的連接性,再加上物聯(lián)網(wǎng)收集的海量數(shù)據(jù)以及人工智能技術(shù)的情境化和決策能力,將使幾乎每個(gè)行業(yè)領(lǐng)域都能實(shí)現(xiàn)新的變革能力,這些將有可能改變我們的社會(huì)和我們的生活和工作方式。

預(yù)計(jì)智能互聯(lián)將在五個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域發(fā)揮重要作用:

運(yùn)輸和物流

在交通運(yùn)輸部門,智能互聯(lián)互通可以提高道路安全和效率,使交通更加順暢。而在物流部門,智能連接有可能提高貨物交付的效率和靈活性,使物流速度更快、成本更低。

首先是基于Al的駕駛輔助和交通監(jiān)控系統(tǒng)。利用5G網(wǎng)絡(luò)的低時(shí)延,道路用戶和路邊基礎(chǔ)設(shè)施可以收集和共享大量的實(shí)時(shí)信息。例如,道路上的車輛、自行車和行人的位置和速度、天氣和路面狀況、交通擁堵和其他道路上的障礙物等數(shù)據(jù)。然后,智能交通監(jiān)控系統(tǒng)和基于Al的車載電腦會(huì)利用這些信息為駕駛員提供幫助。比如,幫助他們避免與其它車輛發(fā)生事故和碰撞,或動(dòng)態(tài)規(guī)劃前往目的地的優(yōu)秀路線。

其次是自動(dòng)駕駛汽車。5G和Al最終將帶來可靠的自動(dòng)駕駛汽車。這些車輛將配備一個(gè)基于Al的車載計(jì)算機(jī),根據(jù)車載傳感器收集的數(shù)據(jù)以及路邊設(shè)備和其他車輛通過5G網(wǎng)絡(luò)提供的數(shù)據(jù),可以感知到車輛周圍的環(huán)境,并能夠適應(yīng)任何情況。自動(dòng)駕駛汽車還將帶來新的“移動(dòng)即時(shí)服務(wù)”模式,類似于我們今天的滴滴等服務(wù),但它是為無人駕駛公共交通量身定制的服務(wù)。后者最終將比目前的公共和私人交通方式更便宜,因?yàn)樗鼈兛梢怨?jié)省培訓(xùn)和支付司機(jī)的時(shí)間和金錢。

第三,無人送貨。5G網(wǎng)絡(luò)將能夠支持大量的地面和空中無人駕駛車輛,如無人駕駛送貨機(jī)器人和無人機(jī),并允許運(yùn)營(yíng)商精確地協(xié)調(diào)它們的運(yùn)動(dòng),避免與其它無人駕駛車輛、建筑物或沿途的其他靜態(tài)障礙物發(fā)生碰撞。例如,無人機(jī)已經(jīng)是一種非常有前景的快速、安全地運(yùn)送貨物的方式。當(dāng)終端地點(diǎn)是地形復(fù)雜或道路擁擠時(shí),無人機(jī)就顯得特別方便,而且與目前基于人類的送貨系統(tǒng)相比,無人機(jī)的成本更低。

工業(yè)和制造業(yè)務(wù)

在工業(yè)領(lǐng)域,智能互聯(lián)將導(dǎo)致通過智能連接,可以提高生產(chǎn)力,減少人為錯(cuò)誤,同時(shí)降低成本和提高工人的安全。通過實(shí)現(xiàn)工業(yè)設(shè)施的遠(yuǎn)程操作,智能連接還可以減少對(duì)現(xiàn)場(chǎng)員工的需求,從而提高了選擇生產(chǎn)設(shè)施位置的靈活性,因?yàn)楹笳邔ⅹ?dú)立于技術(shù)工人的地理可用性。

在工廠自動(dòng)化和工業(yè)機(jī)器人的遠(yuǎn)程控制方面,5G的高數(shù)據(jù)速率、超低延遲和高可靠性將提高工業(yè)過程的自動(dòng)化和機(jī)器和機(jī)器人的遠(yuǎn)程控制。例如,機(jī)器學(xué)習(xí)算法可以利用沿線傳感器和攝像頭收集到的數(shù)據(jù),立即提醒操作人員過程中的任何不一致的地方,或者系統(tǒng)可以實(shí)時(shí)自動(dòng)糾正錯(cuò)誤。5G還將使人類操作人員能夠從遠(yuǎn)程監(jiān)控和調(diào)整工業(yè)機(jī)器人的動(dòng)作,并利用觸覺和視覺反饋,通過連接工具,如觸摸式敏感手套和虛擬或增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)耳機(jī)等連接工具實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)互動(dòng)。

在遠(yuǎn)程檢測(cè)和維護(hù),以及工人的培訓(xùn)領(lǐng)域,由智能連接驅(qū)動(dòng)的觸覺互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用也可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程檢查、維護(hù)和維修等任務(wù)。這將大大降低在危險(xiǎn),在無法到達(dá)或不適宜的地點(diǎn),如核電站、石油鉆井平臺(tái)或采礦場(chǎng)等,可以減少作業(yè)成本和風(fēng)險(xiǎn)。同樣的工具也可用于在安全環(huán)境中執(zhí)行或支持工人培訓(xùn)和模擬復(fù)雜情況。

醫(yī)療

智能連接將有助于提供更有效的醫(yī)療護(hù)理,同時(shí)使醫(yī)療管理者能夠優(yōu)化資源的使用。此外,智能連接還可以促進(jìn)遠(yuǎn)程診斷,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程手術(shù),有可能徹底改變目前僅限于醫(yī)療專家的地理位置的醫(yī)療服務(wù)。

遠(yuǎn)程健康監(jiān)測(cè)和疾病預(yù)防領(lǐng)域,5G的高可用性及其對(duì)海量連接的支持,預(yù)計(jì)將有助于加速可穿戴設(shè)備的采用,用于監(jiān)測(cè)穿戴者的不同生物識(shí)別參數(shù)。隨著這些解決方案的普及,基于Al的醫(yī)療平臺(tái)將分析從這些設(shè)備中收集的數(shù)據(jù),以確定患者當(dāng)前的健康狀況,提供有針對(duì)性的健康建議,并預(yù)測(cè)未來的潛在問題。此外,通過對(duì)患者的醫(yī)療狀況有一個(gè)更知情的、實(shí)時(shí)的概述,醫(yī)療管理者可以優(yōu)化資源的使用,并確保他們的診所始終獲得足夠的藥品和醫(yī)療工具和設(shè)備。

而在遠(yuǎn)程診斷和醫(yī)療操作方面,5G網(wǎng)絡(luò)所提供的高速、低延遲和超高可靠性的智能連接互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用所帶來的觸覺特性,將使醫(yī)生能夠在遠(yuǎn)距離提供完整的視聽和觸覺反饋的醫(yī)療檢查,使醫(yī)生隨時(shí)隨地提供診斷成為可能。有了5G和物聯(lián)網(wǎng),醫(yī)生甚至可以通過5G網(wǎng)絡(luò),通過操作專業(yè)機(jī)器人實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程手術(shù)。

公共安全和安保

智能化連接有可能使城市更安全,并幫助管理安全部門打擊犯罪。這主要是通過提高視頻監(jiān)控、安全系統(tǒng)和應(yīng)急服務(wù)的效率,同時(shí)降低其成本。

智能視頻監(jiān)控和安防系統(tǒng)。5G網(wǎng)絡(luò)將促進(jìn)海量的安防報(bào)警器、傳感器和攝像頭的部署,并實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)、高質(zhì)量的視頻傳輸,以加強(qiáng)遠(yuǎn)程監(jiān)控,更好地評(píng)估犯罪現(xiàn)場(chǎng)。除此之外,基于Al的系統(tǒng)將自動(dòng)分析犯罪嫌疑人的活動(dòng)、肢體語言和面部表情,自動(dòng)偵查犯罪行為,并在犯罪現(xiàn)場(chǎng)發(fā)現(xiàn)罪犯。追蹤可疑人物,如在不同攝像頭的視線范圍內(nèi)移動(dòng)時(shí)追蹤可疑人物。此外,通過分析過去的犯罪數(shù)據(jù),基于Al的平臺(tái)將能夠預(yù)測(cè)未來的犯罪,幫助優(yōu)化預(yù)防犯罪資源的使用。

緊急服務(wù)和邊境管制。大量的5G連接的攝像頭,無論是固定式,安裝在移動(dòng)車輛上的,佩戴在身上的,還是安裝在無人機(jī)上的,都將幫助控制和協(xié)調(diào)應(yīng)急服務(wù)行動(dòng)。遙控或自主機(jī)器人將取代人類在危險(xiǎn)環(huán)境中的行動(dòng),例如在倒塌或燒毀的建筑物中尋找幸存者。無人機(jī)將被用于勘察受災(zāi)地區(qū),或在海岸線和山區(qū)巡邏,以偵查走私者和其它不速之客的闖入。

其它部門

除了上述應(yīng)用外,智能連接還可以在許多其他環(huán)境下實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新。

例如,虛擬個(gè)人助理可以通過5G和Al的結(jié)合進(jìn)一步賦能,讓虛擬個(gè)人助理在檢索信息、預(yù)訂或購(gòu)買商品時(shí)更快、更方便。

其次,基于云端的游戲服務(wù)器可以讓玩家在享受電子游戲的同時(shí),不需要笨重而昂貴的設(shè)備,通過使用AR/VR面罩和帶有觸覺反饋的設(shè)備,讓玩家的體驗(yàn)更加沉浸式。

第三,3D全息顯示器可以讓用戶在很遠(yuǎn)的地方就能體驗(yàn)到體育或音樂賽事的現(xiàn)場(chǎng)感,而舒適地坐在家里或附近專門為其配備的設(shè)備中,也能感受到逼真的體育或音樂賽事。

此外,Al能力與5G網(wǎng)絡(luò)的海量容量相結(jié)合,將進(jìn)一步提升傳感器網(wǎng)絡(luò)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)收集和分析能力,提高我們使用能源、灌溉田地或配送商品的效率,同時(shí)減少浪費(fèi)和污染。

5G從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)也存在一些障礙

上述的應(yīng)用很好地展示了智能連接概念可能實(shí)現(xiàn)的功能,但它們還沒有普及,現(xiàn)在就宣布智能連接時(shí)代已經(jīng)到來,還為時(shí)過早。

從技術(shù)上說,盡管移動(dòng)行業(yè)的發(fā)展令人振奮,但實(shí)現(xiàn)這一愿景所需的要素還沒有達(dá)到成熟。涉及到VR/AR、觸控互聯(lián)網(wǎng)或自駕車等方面的應(yīng)用還處于發(fā)展的早期階段,還有很多技術(shù)和監(jiān)管問題需要解決,這些問題至少還需要5到10年的時(shí)間才能解決。

5G還處于早期部署階段,不過,在過去幾年中,移動(dòng)運(yùn)營(yíng)商在5G技術(shù)的研發(fā)和測(cè)試方面進(jìn)展很快,預(yù)計(jì)2020年3GPP第16版將完成標(biāo)準(zhǔn)化進(jìn)程。只有在這之后,業(yè)界才會(huì)開始看到5G網(wǎng)絡(luò)真正能夠提供技術(shù)所承諾的性能提升。

5G從愿景變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)主要挑戰(zhàn)是確保智能連接技術(shù)符合行業(yè)和社會(huì)的實(shí)際需求。達(dá)到這種技術(shù)成熟度并不是這里的主要問題。從技術(shù)上講,行業(yè)最終會(huì)達(dá)到。真正的挑戰(zhàn)是要確保這些智能連接技術(shù)符合行業(yè)和社會(huì)的實(shí)際需求。技術(shù)提供商往往傾向于在沒有正確評(píng)估實(shí)際需求的情況下大力推動(dòng)技術(shù)。而這樣做的風(fēng)險(xiǎn)是,沒有人真正準(zhǔn)備好擁抱它。

毫無疑問,5G將使幾乎所有行業(yè)都能得到改善。然而,運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)意識(shí)到,目前還沒有令人信服的商業(yè)案例來激勵(lì)其建設(shè)基礎(chǔ)設(shè)施所需的巨大投資,尤其是在超低時(shí)延和海量連接方面。這并不意味著沒有人需要它,只是在生產(chǎn)力、效率和利潤(rùn)回報(bào)方面的預(yù)期不足以證明其成本的合理性。因此,在確定用戶的實(shí)際需求時(shí),5G行業(yè)還需要發(fā)展成熟。

短期來看,運(yùn)營(yíng)商將媒體和娛樂行業(yè)作為5G的主要商業(yè)應(yīng)用。消費(fèi)者希望獲得更多的帶寬和更高的速度,以便能夠隨時(shí)隨地觀看網(wǎng)絡(luò)視頻,進(jìn)行視頻通話。這一應(yīng)用更簡(jiǎn)單,也更容易銷售。其次,汽車領(lǐng)域似乎也相當(dāng)有前景。目前來看,聯(lián)網(wǎng)汽車的生態(tài)已經(jīng)相當(dāng)成熟,新的面向消費(fèi)者的服務(wù)已經(jīng)出現(xiàn),人們也愿意為此花錢。但在這兩個(gè)領(lǐng)域之外,5G的商業(yè)應(yīng)用似乎不確定。

在進(jìn)入智能連接時(shí)代之前,我們還有很多工作要做。技術(shù)必須成熟,政策必須完善,還需要花很多錢。然而,如果各方都能團(tuán)結(jié)合作,朝著這個(gè)共同的目標(biāo)前進(jìn),我們最終會(huì)實(shí)現(xiàn)智能互聯(lián)時(shí)代。