導讀:在新一代無人配送車落地之前,美團無人配送已經(jīng)積累了豐富的自動駕駛經(jīng)驗。
美團新一代自研無人配送車已在北京順義正式落地運營,該車型較上一代,具有更智能、更穩(wěn)定、更安全,續(xù)航時間更長、載重更大等特點。新款無人配送車,是美團過去五年無人配送探索基礎上,推出的新一代L4級別自動駕駛能力的車型。
美團副總裁、首席科學家夏華夏表示:“新一代無人配送車是基于美團配 送業(yè)務場景需求,面向室外全場景推出的低速即時配送的最新解決方案。該車的發(fā)布標志著美團無人配送自研產(chǎn)品開始擁有標準化量產(chǎn)能力。未來,美團無人配送將持續(xù)與騎手形成協(xié)同,讓服務運行得更高效,為用戶創(chuàng)造更好的體驗。我們也將繼續(xù)加大科技創(chuàng)新投入,加快無人配送的落地探索,幫大家吃得更好,生活更好?!?/p>
據(jù)了解,美團新一代自研無人配送車在前一代基礎上進行了多方面升級迭代,裝載量達150kg,容積近540L,配送時速最高20km/h。經(jīng)過5年的測試和運營,通過整車性能、綜合耐久、低溫寒區(qū)環(huán)境等31個項目測試,自動駕駛技術(shù)更成熟,性能更穩(wěn)定,能適應全天24小時運營需求,城市道路續(xù)駛里程達到80km,能感應150米外障礙物并自動減速。同時,通過安全設計等五個維度,搭建運營過程中事前預防、事中監(jiān)督、事后處置的全流程安全體系,確保了無人配送過程中的安全性。
據(jù)介紹新一代自研無人配送車的生產(chǎn)制造流程,部分使用了汽車行業(yè)標準,基本實現(xiàn)車輛的線控化、數(shù)字化、一致性等要求,初步具備標準化量產(chǎn)能力。預計未來3年,美團將在北京順義、亦莊以及深圳等多地區(qū)和城市落地,實現(xiàn)外賣、買菜、閃購等業(yè)務場景的無人配送服務。
據(jù)悉,在新一代無人配送車落地之前,美團無人配送已經(jīng)積累了豐富的自動駕駛經(jīng)驗。2020年為積極應對疫情影響,美團率先在北京順義落地無人配送服務,這也是美團無人配送車在室內(nèi)、園區(qū)配送用戶實際訂單后,首次在公開道路進行配送。截至目前,無人車配送服務已覆蓋20多個小區(qū),累計配送3.5萬訂單,自動駕駛里程近30萬公里。這也為新一代無人車快速平穩(wěn)落地提供了豐富的自動駕駛數(shù)據(jù)、技術(shù)及運營經(jīng)驗。
另外目前無人配送領(lǐng)域主要涉及室內(nèi)、半封閉園區(qū)以及公開道路三個重要場景。美團在自研之外,同時通過開放平臺合作及投資生態(tài)布局等多種方式建立無人配送生態(tài)圈。美團CEO王興在近期財報溝通會中曾表示,近年美團持續(xù)在機器人等領(lǐng)域加強布局,他認為,生活服務領(lǐng)域還有巨大的潛力去提高效率,降低成本。美團有一定的業(yè)務規(guī)模,對用戶的需求也有更深入的了解,所以可以通過前沿科技的探索,讓服務運行得更高效、更好,為用戶創(chuàng)造更好的體驗。