技術(shù)
導(dǎo)讀:綜合考慮新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、市場(chǎng)銷(xiāo)售趨勢(shì)以及企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡等因素,2022 年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止,2022 年 12 月 31 日之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。
12 月 31 日消息,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委現(xiàn)聯(lián)合發(fā)布了《財(cái)政部工業(yè)和信息化部科技部發(fā)展改革委關(guān)于 2022 年新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。
綜合考慮新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃、市場(chǎng)銷(xiāo)售趨勢(shì)以及企業(yè)平穩(wěn)過(guò)渡等因素,2022 年新能源汽車(chē)購(gòu)置補(bǔ)貼政策于 2022 年 12 月 31 日終止,2022 年 12 月 31 日之后上牌的車(chē)輛不再給予補(bǔ)貼。
官方指出:2022 年保持現(xiàn)行購(gòu)置補(bǔ)貼技術(shù)指標(biāo)體系框架及門(mén)檻要求不變;2022 年,新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 30%。
此外,城市公交、道路客運(yùn)、出租(含網(wǎng)約車(chē))、環(huán)衛(wèi)、城市物流配送、郵政快遞、民航機(jī)場(chǎng)以及黨政機(jī)關(guān)公務(wù)領(lǐng)域符合要求的車(chē)輛,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)在 2021 年基礎(chǔ)上退坡 20%。
值得一提的是,發(fā)改委今日還宣布:自 2021 年 12 月 31 日 24 時(shí)起,國(guó)內(nèi)汽、柴油價(jià)格(標(biāo)準(zhǔn)品,下同)每噸分別提高 140 元和 135 元。