長城歐拉汽車以次充好、偷換好貓芯片事件仍在繼續(xù)發(fā)酵，昨天晚些時(shí)候，央視財(cái)經(jīng)聯(lián)系到了長城歐拉汽車總經(jīng)理董玉東。

該總經(jīng)理在接受采訪時(shí)表示：“針對(duì)歐拉好貓芯片問題給廣大用戶帶來的困擾，深表歉意”，并承諾將認(rèn)真調(diào)查來龍去脈，妥善處理相關(guān)事宜，給消費(fèi)者滿意答復(fù)。

但歐拉汽車官方并未給出具體的處理方案，而被問到歐拉好貓未來是否繼續(xù)搭載高通芯片是，品牌負(fù)責(zé)人的回應(yīng)引發(fā)了網(wǎng)友的不滿。

“歐拉好貓參數(shù)配置表里的智能服務(wù)處理平臺(tái)，提及的高通芯片是用于遠(yuǎn)控模塊中的芯片?！必?fù)責(zé)人如是回應(yīng)道。

一好貓車主表示：“一開始宣傳的是車機(jī)里面的芯片，然后改口說通訊模塊，現(xiàn)在又繼續(xù)改成遠(yuǎn)程模塊，下次還要變成什么？我都不知道我的車還有這么多功能?！?/p>

有專業(yè)人士解釋說遠(yuǎn)控模塊中的芯片是汽車應(yīng)用的移動(dòng)數(shù)據(jù)調(diào)制解調(diào)器（MDM）設(shè)備，在車載電子應(yīng)用中起著連接設(shè)備傳感端和信息服務(wù)中心的作用，與座艙芯片的8核CPU、Adreno 640GPU、車載智能平臺(tái)、咖啡智能車控系統(tǒng)的描述均毫無關(guān)聯(lián)。

換句話說，歐拉的這次回應(yīng)無異于承認(rèn)沒有采用高通座艙芯片的事實(shí)。

據(jù)了解，根據(jù)我國《侵害消費(fèi)者權(quán)益行為處罰辦法》第六條、第十六條規(guī)定，以虛假或者引人誤解的商品說明、商品標(biāo)準(zhǔn)、實(shí)物樣品等方式銷售產(chǎn)品或者服務(wù)的，屬于欺詐，廠家要承擔(dān)相應(yīng)的民事賠償。