在今年國慶假期期間，走高速的新能源汽車車主，經歷了極其尷尬的一件事，進入高速服務區(qū)搶充電樁。

因為樁少車多，不少車主為了排隊等樁，坐在車內連廁所都不敢去，甚至還有車主為了一樁大打出手。

隨著今年新能源汽車保有量爆發(fā)式增長，投建更多的充電樁，已經成為高速管理部門的重要任務。而在這方面，河南省又走在了全國前列。

11月30日消息，據(jù)報道，河南省交通運輸廳近日印發(fā)《河南省高速公路服務區(qū)綠色出行“續(xù)航工程”實施方案》。

根據(jù)《方案》規(guī)劃，要求到2022年6月底前，全省高速公路已通車運營服務區(qū)將實現(xiàn)充電樁全覆蓋。

2021年年底前，我省將完成國家級高速公路、省轄市和重點景區(qū)周邊高速公路服務區(qū)（停車區(qū)）充電樁建設，充電樁覆蓋率達到70%以上；

2022年6月底前，完成剩余高速公路服務區(qū)（停車區(qū)）充電樁建設，充電樁覆蓋率達到100%，進入全國第一梯隊。

此外，河南省將完善高速公路服務區(qū)充電樁、電力專線及供配電設施，新建充電樁均為快速充電，原有慢充設施改為快速充電，宜選擇單槍功率為80千瓦以上。

服務區(qū)已建設的快速充電樁，根據(jù)發(fā)展需求更換為單槍功率80千瓦以上，或采用更換電池模塊等方式。

截至目前，全省高速公路已在48對服務區(qū)（停車區(qū)）共建89個充電站、422個充電樁（充電車位），連霍、京港澳高速服務區(qū)已基本實現(xiàn)充電樁全覆蓋，形成“十字形”快充互聯(lián)通道，全省充電樁覆蓋率為31.08%；剩余100對服務區(qū)（停車區(qū)）正加快推動充電樁建設。