導讀:李彥宏表示,作為AI技術積累和產(chǎn)業(yè)實踐集大成,百度大腦的日調用量突破1萬億次,不僅為創(chuàng)造者準備好了“AI工具箱”,更為社會和產(chǎn)業(yè)的智能化轉型提供了技術“大底座”。
12月27日消息,2021百度Create大會(AI開發(fā)者大會)今日正式開啟,國內(nèi)首次在元宇宙中舉辦大型科技峰會。
百度創(chuàng)始人、董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏在開場演講中表示,“人機共生”時代,中國迎來AI黃金十年。未來10年,AI將成為改變世界的有力工具,千行百業(yè)被重構,人們的生存空間將大大拓展,技術的價值將被充分開發(fā)。
作為中國第一個自主研發(fā)、功能豐富、開源開放的產(chǎn)業(yè)級深度學習平臺,飛槳已凝聚406萬開發(fā)者,服務了超過15.7萬家企事業(yè)單位,覆蓋數(shù)十個行業(yè),創(chuàng)建了47.6萬個模型。
李彥宏表示,作為AI技術積累和產(chǎn)業(yè)實踐集大成,百度大腦的日調用量突破1萬億次,不僅為創(chuàng)造者準備好了“AI工具箱”,更為社會和產(chǎn)業(yè)的智能化轉型提供了技術“大底座”。
談及未來AI將會為我們帶來哪些新發(fā)展空間,李彥宏提到智能交通、機器人等多個領域。
李彥宏表示,智能交通將是影響未來10-40年的重大變革,可使5年之內(nèi)中國一線城市將不再需要限購和限行,10年之內(nèi)基本解決擁堵問題。他認為,智能交通可以解決三大問題:第一,減少90%道路安全事故。第二,系統(tǒng)解決擁堵問題。第三,自動駕駛和智能交通可以助力碳減排。
數(shù)據(jù)顯示,94%的交通事故是人為因素導致的,自動駕駛將消除人為因素。隨著技術成熟,自動駕駛會比人類司機更安全。同時,百度的智能道路系統(tǒng),正通過車路協(xié)同實現(xiàn)交通暢通無阻。實驗數(shù)據(jù)證明,當一個城市全部路口都實現(xiàn)了智能化和城市級的區(qū)域信控優(yōu)化,能夠提升15%-30%通行效率。