導(dǎo)讀:特斯拉FSD雖然號稱是全自動駕駛系統(tǒng),但是目前還無法做到真正的自動駕駛,用戶在使用時,必須把手放在方向盤上,而且隨時準備接管車輛。
近日,特斯拉CEO埃隆?馬斯克通過社交平臺公開發(fā)文稱,特斯拉全自動駕駛系統(tǒng)(FSD,F(xiàn)ullSelf-Driving)售價將于1月17日漲至1.2萬美元(約76560元人民幣)。
特斯拉FSD雖然號稱是全自動駕駛系統(tǒng),但是目前還無法做到真正的自動駕駛,用戶在使用時,必須把手放在方向盤上,而且隨時準備接管車輛。
而且從不少車友的反饋來看,特斯拉FSD的安全性并不高,經(jīng)常會出現(xiàn)一些莫名其妙的事故發(fā)生,很多網(wǎng)友都表示非常雞肋,且很不安全。
另外需要注意的是,除了FSD自動駕駛系統(tǒng)漲價之外,前不久,特斯拉趕著2021年的最后一天,在中國官網(wǎng)正式調(diào)整了旗下車型價格。
12月31日,特斯拉中國官網(wǎng)顯示,Model 3后輪驅(qū)動版價格調(diào)整為26.5652萬元,較此前售價上調(diào)1萬元;Model Y后輪驅(qū)動版價格調(diào)整為30.184萬元,較此前售價上調(diào)2.1088萬元。
同時,因為Model Y后驅(qū)版價格超過30萬元,意味著特斯拉Model Y全系放棄中國新能源推廣補貼。
目前,國內(nèi)特斯拉車型中,只有Model 3后輪驅(qū)動版,享受國家補貼。
關(guān)于此次調(diào)價,特斯拉方面沒有做出明確說明,但是在11月24日,特斯拉已經(jīng)進行了一輪調(diào)價,但是調(diào)價額度與國家新能源推廣補貼標準變化有關(guān)。