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導(dǎo)讀:日前,地平線官方表示,比亞迪與地平線正式宣布達(dá)成定點(diǎn)合作,比亞迪將在其部分車型上搭載地平線高性能、大算力自動(dòng)駕駛芯片征程5,打造行泊一體方案,實(shí)現(xiàn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛功能。
4月22日消息,日前,地平線官方表示,比亞迪與地平線正式宣布達(dá)成定點(diǎn)合作,比亞迪將在其部分車型上搭載地平線高性能、大算力自動(dòng)駕駛芯片征程5,打造行泊一體方案,實(shí)現(xiàn)高等級(jí)自動(dòng)駕駛功能。
據(jù)介紹,按照計(jì)劃,搭載地平線征程5的比亞迪車型最早將于2023年中上市。
值得一提的是,地平線表示,此次合作,是繼比亞迪投資地平線、與地平線達(dá)成戰(zhàn)略合作后,雙方在實(shí)際業(yè)務(wù)合作上的突破性進(jìn)展,比亞迪也成為首家官宣搭載地平線征程5芯片的車企。
征程5是地平線第三代車規(guī)級(jí)產(chǎn)品,兼具大算力和高性能,單顆芯片AI算力最高可達(dá)128 TOPS,支持16路攝像頭感知計(jì)算,支持自動(dòng)駕駛所需要的多傳感器融合、預(yù)測(cè)和規(guī)劃控制等需求。
據(jù)了解,征程5芯片基于臺(tái)積電16nm制程工藝,CPU采用8核心ARM Cortex A55,AI運(yùn)算單元為雙核BPU貝葉斯架構(gòu)。同時(shí)擁有雙核ISP、CV引擎、雙核DSP、視頻編碼解碼單元。
接口上,征程5支持4×4 MIPI共16路攝像頭輸入,雙路千兆以太網(wǎng)接口、4個(gè)CAN-FD,用于雷達(dá)系統(tǒng)集成,2個(gè)PCIe 3.0高速信號(hào)接口,用于車載計(jì)算平臺(tái)。