我們對(duì)電動(dòng)車初創(chuàng)公司Canoo的未來(lái)感到疑惑已經(jīng)有一段時(shí)間了，這有點(diǎn)令人沮喪，因?yàn)樵撈放茖?duì)于模塊化和設(shè)計(jì)的想法讓人感覺(jué)超級(jí)酷。然而多年來(lái)，這家公司讓人們覺(jué)得能夠得到的生產(chǎn)車型這個(gè)目標(biāo)似乎總是遙不可及。

　　時(shí)間快進(jìn)到本周三，該公司宣布跟NASA建立合作關(guān)系，它將為即將到來(lái)的Artemis任務(wù)提供乘員運(yùn)輸工具。

　　現(xiàn)在，盡管“Crew Transport Vehicles（CTV，乘員運(yùn)輸工具）”的名稱有些籠統(tǒng)，但NASA的CTV有一個(gè)非常具體的任務(wù)--不僅要運(yùn)送穿戴整齊的宇航員還要將他們所有的裝備和支持人員運(yùn)送到發(fā)射臺(tái)。如果你看過(guò)Canoo的概念車，那么你肯定知道，它們基本上是帶輪子的大箱子，這使得Canoo非常適合這項(xiàng)任務(wù)。

　　而在近期，Canoo經(jīng)歷了許多重大變化，包括決定將公司總部從加利福尼亞州的托蘭斯搬到阿肯色州的本頓維爾\在俄克拉荷馬州的普賴爾建立生產(chǎn)基地。這些是否足以使Canoo全面啟動(dòng)則還有待觀察。

　　Canoo CTV定于2023年在計(jì)劃于2024年5月進(jìn)行的首次載人Artemis任務(wù)之前交付。