一、智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是小區(qū)建設(shè)的必然趨勢(shì)
   隨著人類社會(huì)的進(jìn)步和科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展，人類開(kāi)始邁入以數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化為平臺(tái)的智能化社會(huì)。其中正在興起的智能化小區(qū)，反映和適應(yīng)了社會(huì)信息化和智能化的要求，是21世紀(jì)住宅的發(fā)展方向。新型的智能化小區(qū)，是建筑藝術(shù)、生活理念和信息技術(shù)、電子技術(shù)等現(xiàn)代高科技的完美結(jié)合。智能化小區(qū)為住戶提供了一種更加安全、舒適、方便、快捷和開(kāi)放的智能化、信息化生活空間，同時(shí)，它依靠高科技，實(shí)現(xiàn)了回歸自然的環(huán)境氛圍，促進(jìn)了優(yōu)秀的人文環(huán)境發(fā)展，并依托先進(jìn)的科學(xué)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)小區(qū)物業(yè)運(yùn)行的高效化、節(jié)能化、環(huán)?；?。
   根據(jù)這一發(fā)展形勢(shì)，建設(shè)部九九年發(fā)布了[全國(guó)住宅小區(qū)智能化技術(shù)示范工程工作大綱]，目前，建設(shè)部正組織實(shí)施全國(guó)住宅小區(qū)智能化示范工程，根據(jù)建設(shè)部規(guī)定，將智能建筑分為三個(gè)層次：即普及型住宅小區(qū)，先進(jìn)型住宅小區(qū)與領(lǐng)先型住宅小區(qū)。三個(gè)層次都將一卡通管理系統(tǒng)作為大綱的基本要求，如今一卡通系統(tǒng)已成為樓市經(jīng)營(yíng)的必備內(nèi)容和重要賣點(diǎn)，而智能感應(yīng)停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)又是一卡通管理系統(tǒng)的重要組成部分，是智能小區(qū)建設(shè)的必然。
     停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱，是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。感應(yīng)式IC卡停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是目前國(guó)際上最先進(jìn)的電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)之一，具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(zhǎng)、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn)，是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的，它將取代磁卡、接觸式IC卡而成應(yīng)用的主流。
   停車場(chǎng)采用人工管理辦法，車輛的安全防盜是個(gè)大問(wèn)題，管理工作難度大，開(kāi)發(fā)商的收益得不到保障，而采用感應(yīng)式智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)，結(jié)合GPS全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)確定車輛在行駛中的位置，這些問(wèn)題都會(huì)迎忍而解。
   二、感應(yīng)式IC卡電腦管理系統(tǒng)主要優(yōu)點(diǎn)
   1、嚴(yán)格收費(fèi)管理
   對(duì)于目前的人工現(xiàn)金收費(fèi)方式，一方面勞動(dòng)強(qiáng)度大、效率低，另外一個(gè)主要端是財(cái)務(wù)上造成很大的漏洞和現(xiàn)金流失。使用IC卡收費(fèi)系統(tǒng)車場(chǎng)的收費(fèi)都經(jīng)電腦確認(rèn)和統(tǒng)計(jì)，杜絕了失誤和作弊，保障了車場(chǎng)投資者的利益。
   2、樹(shù)產(chǎn)全新的物業(yè)管理形象
   現(xiàn)代化的高科技產(chǎn)品的使用，一定會(huì)使企業(yè)的物業(yè)管理形象和知名度得到很大的提高，采用自動(dòng)控制管理系統(tǒng)，無(wú)論從產(chǎn)品的造型方面，還是自動(dòng)控制所帶來(lái)的先進(jìn)性及管理的科學(xué)性，都將給物業(yè)管理樹(shù)立起良好的形象，使企業(yè)成為科學(xué)管理的楷模。
   3、安全管理
    采用自動(dòng)控制系統(tǒng)后，在電腦中記錄了相應(yīng)的資料，卡丟失后可及時(shí)補(bǔ)辦。時(shí)租卡丟失也可隨 時(shí)檢查，及時(shí)處理，并可隨時(shí)查詢所有進(jìn)出車輛的歷史資料。同時(shí)在配有圖象對(duì)比設(shè)備下，各類停車卡均有車牌號(hào)碼存檔，一卡專用，車牌不對(duì)，電腦隨時(shí)提示，并提出警告，不得離場(chǎng)。
   4、防偽性高
   因?yàn)镮C卡保密性極高，它的加密功能一般電腦花上十年的時(shí)間也不解了，所以不容易仿造。
   5、耐用可靠
   本系統(tǒng)采用的IC卡，為無(wú)源的非接觸式的IC卡，卡內(nèi)有線圈作數(shù)據(jù)傳遞和接收能源用，全部密封，所以防塵防水。又因?yàn)椴挥么趴ㄗx寫，不存在磨損磁帶受于擾，或因磁頭積塵而失效。非接觸式IC卡能使用100萬(wàn)次以上，在耐用、可靠程度和經(jīng)濟(jì)上遠(yuǎn)優(yōu)于磁卡。
   6、非接觸式IC卡與其它卡的比較
   非接觸式IC卡是射頻技術(shù)、磁電技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、代碼識(shí)別技術(shù)相接合的一項(xiàng)綜合性應(yīng)用技術(shù)，無(wú)論是卡本身還是讀寫設(shè)備都有極好的防水、防油、防污物、防腐蝕、防扭曲、防靜電破壞等特性，是電子技術(shù)應(yīng)用領(lǐng)域的重大突破，幾種卡的性能比較見(jiàn)下表，可以看出非接觸式IC卡各方面的性能都優(yōu)于其它幾種類型的卡。
  
   三、智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)運(yùn)作說(shuō)明
   1、總體說(shuō)明
   整個(gè)停車場(chǎng)的管理系統(tǒng)實(shí)行中央電腦集中監(jiān)控，并采用感應(yīng)式IC卡控制進(jìn)出車輛，使停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)建成方便，安全，高效的控制體系。針對(duì)停車場(chǎng)的實(shí)際情況，具有一個(gè)出入口的停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)由一套圖像型感應(yīng)式IC卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)組成，整個(gè)收費(fèi)管理系統(tǒng)包括：入口、出口、收費(fèi)管理處三大部分。
   若停車場(chǎng)的出、入口在一起，則在停車場(chǎng)進(jìn)出口車道中央設(shè)一個(gè)安全島，島上安裝出入口管理設(shè)備，車道邊設(shè)收費(fèi)管理處。若停車場(chǎng)的出、入口不在一起，則在停車場(chǎng)進(jìn)口車道邊安裝入口設(shè)備，在停車場(chǎng)出口車道邊安裝出口設(shè)備，并在出口處設(shè)收費(fèi)管理處。
   圖像型感應(yīng)式IC卡電腦收費(fèi)管理系統(tǒng)使用感應(yīng)卡讀卡器來(lái)分辯停車場(chǎng)的用戶，因本停車場(chǎng)的用戶可用特定的感應(yīng)卡進(jìn)出此停車場(chǎng)。而且系統(tǒng)用視窗操作，使用者能輕松掌握此系統(tǒng)的操作。圖像識(shí)別系統(tǒng)可在全天候條件下工作，有很強(qiáng)的抗于擾性，對(duì)光照牌照字符傾斜等各種情況都能識(shí)別。因?yàn)橄到y(tǒng)具有車輛圖像捕捉功能，所以停車場(chǎng)除對(duì)臨時(shí)外來(lái)車輛及固定月租卡車輛收費(fèi)管理以外，同時(shí)也可絕對(duì)保證停放車輛的安全，并有效地防止車輛丟失。
   為了有效完成臨時(shí)卡、月租卡的掛失處理及防止不法分子偷停車卡后再入停車場(chǎng)偷車的情況發(fā)生，采用圖像捕捉卡將入口處攝取的車輛圖像存入計(jì)算機(jī)硬件，當(dāng)車輛出場(chǎng)時(shí)，計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出此圖像與出場(chǎng)時(shí)車輛圖像，經(jīng)人工識(shí)別，確認(rèn)同一卡號(hào)，同一車輛時(shí)放行；異者報(bào)警。
   停車場(chǎng)月租卡的發(fā)售及臨時(shí)卡的授權(quán)，收費(fèi)均由收費(fèi)管理處的電腦及臺(tái)式讀寫器完成。
   2、入口部分
   入口部分主要由內(nèi)含感應(yīng)天線、IC卡出卡機(jī)、車輛感應(yīng)器、入口控制板、對(duì)講分機(jī)自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)線圈、滿位顯示牌、彩色攝像機(jī)組成。
    臨時(shí)車進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，入口處的票箱顯示屏則燈光提示司機(jī)按鍵取卡，司機(jī)按鍵，票箱內(nèi)發(fā)卡器即發(fā)卡器即發(fā)送一張IC卡，經(jīng)輸卡機(jī)芯傳送至入口票箱出卡口，并完成讀卡過(guò)程。同時(shí)啟動(dòng)入口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤中?？ㄈ粲行?，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛通過(guò)車輛檢測(cè)線圈后自動(dòng)放下欄桿；若無(wú)效，則燈光報(bào)警，不允入場(chǎng)。
   當(dāng)場(chǎng)內(nèi)車位滿時(shí)，入口滿位顯示屏則顯示“滿位”并自動(dòng)關(guān)閉入口處讀卡系統(tǒng)，不再發(fā)或讀卡。
   3、出口部分
    出口部分主要由內(nèi)含感應(yīng)式IC卡讀寫器、車輛感應(yīng)器、出口控制板、對(duì)講分機(jī)、自動(dòng)道閘、車輛檢測(cè)線圈、彩色攝像機(jī)組成。
   月租卡車輛駛出停車場(chǎng)時(shí)，設(shè)在車道下的車輛檢測(cè)線圈檢測(cè)車到，司機(jī)把月租卡在出口感應(yīng)天線處掠進(jìn)，出口票箱內(nèi)IC卡讀卡器讀取該卡的特征和有關(guān)IC卡信息，判別其有效性。同時(shí)啟動(dòng)出口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤中，收費(fèi)處計(jì)算機(jī)自動(dòng)調(diào)出的入口圖像人工對(duì)比。收費(fèi)員確認(rèn)無(wú)誤并且月卡有效，自動(dòng)路閘起欄放行車輛，車輛感應(yīng)器檢測(cè)車輛通過(guò)后，欄桿自動(dòng)落下；若無(wú)效，則報(bào)警，不允放行。
    臨時(shí)車駛出停車場(chǎng)時(shí)，在出口處，司機(jī)將非接觸式IC卡交給收費(fèi)員，收費(fèi)員在收費(fèi)所用的感應(yīng)讀卡器附近晃一下，同時(shí)啟動(dòng)出口攝像機(jī)，攝錄一幅該車輛圖像，并依據(jù)相應(yīng)卡號(hào)，存入收費(fèi)管理處的計(jì)算機(jī)硬盤中，電腦根據(jù)IC卡記錄信息自動(dòng)調(diào)出的入口圖像進(jìn)行人工對(duì)比，并自動(dòng)計(jì)算出應(yīng)交費(fèi)，并通過(guò)收費(fèi)顯示牌顯示，提示司機(jī)交費(fèi)。收費(fèi)員收費(fèi)及圖像對(duì)比確認(rèn)無(wú)誤后，接確認(rèn)鍵，電動(dòng)欄桿升起。車輛通過(guò)埋在車道下的車輛檢測(cè)線圈后，電動(dòng)欄桿自動(dòng)落下，同時(shí)收費(fèi)電腦將該車信息記錄到交費(fèi)數(shù)據(jù)庫(kù)內(nèi)。
   4、收費(fèi)管理處
    收費(fèi)管理處內(nèi)設(shè)備由收費(fèi)管理電腦(內(nèi)配圖像捕捉卡)、IC卡臺(tái)式讀寫器、報(bào)表打印機(jī)、對(duì)講主機(jī)系統(tǒng)、收費(fèi)顯示屏組成。收費(fèi)管理電腦負(fù)責(zé)與出入口票箱讀卡器、發(fā)卡器通信外，還負(fù)責(zé)對(duì)報(bào)表打印機(jī)和收費(fèi)顯示屏發(fā)出相應(yīng)控制信號(hào)，同時(shí)完成同一卡號(hào)入口車輛圖像與出場(chǎng)車輛車牌的對(duì)比、車場(chǎng)數(shù)據(jù)采集下載、讀寫用戶IC卡、查詢打印報(bào)表、統(tǒng)計(jì)分析、系統(tǒng)維護(hù)和月租卡發(fā)行功能。
   一進(jìn)一出停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)于下圖所示：
  
   感應(yīng)停車場(chǎng)系統(tǒng)圖
  
   四、RF6101型停車場(chǎng)管理系統(tǒng)特點(diǎn)與技術(shù)指標(biāo)
    1、系統(tǒng)特點(diǎn)
   深圳市科瑞電子有限公司開(kāi)發(fā)的RF6101型智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)采用美國(guó)TIRIS先進(jìn)的遠(yuǎn)距離感應(yīng)式IC卡技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)，應(yīng)用于停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)和車輛控制。車主無(wú)需停車即可出入停車場(chǎng)，由于采用長(zhǎng)距離感應(yīng)技術(shù)
   l 可脫機(jī)運(yùn)行，也可聯(lián)機(jī)運(yùn)行，即使在網(wǎng)絡(luò)中斷或PC故障時(shí)仍可正常運(yùn)行 ；
   l 長(zhǎng)距離感應(yīng)，普通卡感應(yīng)距離達(dá)1米，棒形卡可達(dá)到2米；
   l 具有進(jìn)出管制功能；
   l 接受手動(dòng)及遙控輸入信號(hào)，便于調(diào)試安裝 ；
   l 智能控制器帶RS485通信接口，可實(shí)現(xiàn)多個(gè)出入口的聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行 ；
   l 具有延時(shí)、欠壓、過(guò)壓自動(dòng)保護(hù) ；
   l 通過(guò)車輛感應(yīng)器自動(dòng)感知車輛有無(wú)，無(wú)車天線不工作，不發(fā)卡也不讀卡 ；
   l 具有車輛圖形對(duì)比識(shí)別功能 ；
   l 讀卡時(shí)顯示卡類型及卡狀態(tài)（有效、過(guò)期、掛失、進(jìn)出場(chǎng)狀態(tài)） ；
   l 可連接多個(gè)停車場(chǎng)出入口 ；
   l 自動(dòng)完成臨時(shí)卡收費(fèi)、有效月租卡放行功能 ；
   l 多種計(jì)費(fèi)方式設(shè)置，用戶自行設(shè)定選用 ；
   l 可通過(guò)收費(fèi)處電腦調(diào)校出入口處時(shí)鐘日期、卸載掛失黑名單 ；
   l 可讀取物業(yè)管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)，自動(dòng)生成卡片進(jìn)出權(quán)限；
   l 生成各類統(tǒng)計(jì)報(bào)表，具有強(qiáng)大的數(shù)據(jù)檢索查詢功能 ；
   l 系統(tǒng)軟件具備完善的財(cái)務(wù)監(jiān)控和統(tǒng)計(jì)報(bào)表，有效地堵住了資金的流失和財(cái)務(wù) 上的漏洞。主控中心可可通過(guò)網(wǎng)絡(luò)實(shí)時(shí)查詢財(cái)務(wù)報(bào)表；
   l 指揮并控制出入口各設(shè)定功能及進(jìn)行系統(tǒng)動(dòng)態(tài)控制 ；
   l 道閘具有防砸車功能，在系統(tǒng)掉電的情況下，可采用方便靈活的方式手動(dòng)起桿 ；
   l 可緩沖接受多條抬閘指令，連續(xù)過(guò)車，而不必每過(guò)一輛車都要?jiǎng)幼饕淮?；
   l 停車場(chǎng)管理軟件有單機(jī)版和網(wǎng)絡(luò)版，適用于Win98/2000/NT等多種操作系統(tǒng)