圖、一輛自動駕駛車搭載IC半導體成本 Level 2與 Leve 4比較

一輛自動駕駛車搭載IC半導體成本有多少?根據(jù)統(tǒng)計，從Level 2系統(tǒng)須580美元到Level 4高達1760美元。

隨著摩爾定律及先進半導體技術(shù)加速發(fā)展力道，同時也將拉抬電動駕駛車(EV)的車用IC市場。目前全球每年有 7、8,000 萬輛新車銷售中，電動車雖然只占 2%，到 2025 年是 8%，到 2030 年可能就跳升到 24%，直到 2040 年全球 1.2 億輛汽車銷售中50%將是電動車。

根據(jù)最近ON Semiconductor分析，認為汽車電子市場發(fā)展：

▲一輛電動汽車所搭載的各種功率IC半導體(power semiconductor)高達580美元;其中，電源IC從2017到2022年年復合成長42%;LED燈驅(qū)動IC有24%成長。

▲當自動駕駛車從Level 2級升到Level 4級系統(tǒng)時，駕駛輔助系統(tǒng)配備的各種IC半導體傳感器總價格將增加三倍達到$1760美元。Level 4級自動駕駛車系統(tǒng)可配40個傳感器。

其中，車用相關(guān)MCU及Analog IC出現(xiàn)各有消長態(tài)勢。

圖、汽車微控制器(MCU：microcontroller)2019年Q1及Q2銷售額

汽車每個MCU年均售價可達2.07美元，呈現(xiàn)上漲

根據(jù)SIA / WSTS和Semico Research Corp.報告指出，在2018年，汽車微控制器(MCU：microcontroller)年銷售額總計67億美元，銷售數(shù)量33億臺，年均售價為2.02美元。2018年，汽車MCU每季平均收入為16.8億美元;雖然，2019年第一季汽車MCU銷售額降至14億美元。與去年同期相比，汽車MCU銷售額下滑15.2%，銷售數(shù)量下跌達17%;然而2019Q1季均售價卻是從2.04美元上漲至2.09美元，絲毫不受到2018年下半年庫存過剩影響。

汽車MCU銷售數(shù)據(jù)可依位區(qū)分：8位、16位、以及32位;從2019年第一季銷售額及第二季預估，呈現(xiàn)出微幅成長態(tài)勢，尤其32位成長明顯。

MCU營收對汽車整體市場收入非常重要。從2019年初至今(2019年6月底)，汽車MCU在銷售額方面占整體MCU的38.7%，但僅占MCU銷售量的11.6%。今年(2019)到目前為止，各類MCU的年均售價僅0.062美元，而汽車每個MCU年均售價卻可達2.07美元，呈現(xiàn)上漲趨勢。

汽車Analog ICs年均銷售額從0.63美元下跌至0.59美元

汽車模擬市場(Analog market)也很重要。2019年初至今，汽車IC模擬電路(Analog ICs)收入占模擬總市場收入的17.7%，也占整體Analog 市場銷售量的10.2%。2019年第一季收入總計為23.7億美元，而2018年第四季收入為23.9億美元，總計下降0.8%，銷量下跌僅-0.4%。(2019年)第一季同比銷售額持平，銷售量則上漲5.1%，因為年均銷售額(ASP)從0.63美元下跌至0.59美元。

雖然，目前汽車半導體短期可能成長緩慢，但長期來看卻是前景光明將超越整個汽車電子其他行業(yè)。