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IPv6深入推進會議在京召開,中國為什么要“玩命”的推廣IPv6?

2021-07-02 08:58 蔚可云
關鍵詞:IPv6通信專網

導讀:這是IPv6自2017年以來,第一次重新回歸大眾視野。

近日,“深入推進IPv6規(guī)模部署和應用貫徹落實會議”在北京順利召開。

這是IPv6自2017年以來,第一次重新回歸大眾視野。

空前的推廣力度

2017年,中辦、國辦印發(fā)《推進互聯(lián)網協(xié)議第六版(IPv6)規(guī)模部署行動計劃》,正式打響了IPv6推廣第一槍。

截止2021年7月1日,根據“國家IPv6發(fā)展監(jiān)測平臺”顯示,我國IPv6互聯(lián)網活躍用戶已經突破5.28億。

IPv6地址擁有量為59030塊/32,首次超過美國,以18.08%的比例位居全球第一。

網站應用IPv6的支持率也逐年攀升。

中央部委、省級政府門戶網站支持率為68.14%

中央企業(yè)門戶網站支持率為48.08%

中央重點新聞媒體網站支持率為81.25%

金融央企門戶網站支持率為69.57%

雙一流大學網站支持率為53.28%

工信部下屬單位網站支持率為44.23%

Top 100互聯(lián)網網站支持率為40.22%

Top 100移動互聯(lián)網應用支持率為99%

全國IPv6流量比仍然處于較低水平,但各省市、自治區(qū)、直轄市IPv6綜合發(fā)展指數(shù)普遍高于50%。

一把辛酸淚

不難看出,IPv6雖然還未全面普及,但已經約有半數(shù)左右的網站支持IPv6網絡,為什么現(xiàn)在打開一些主流網站,還是會出現(xiàn)各種404?

要使IPv6成為主流,挑戰(zhàn)性非常大。

首先,如果某一個應用要支持IPv6網絡,并且訪問正常,取決于以下幾個因素:

  • 骨干網、城域網、接入網的IPv6接入能力

  • 內容分發(fā)網絡(CDN)的IPv6應用加速能力

  • 云服務平臺的IPv6業(yè)務承載能力

  • 數(shù)據中心(IDC)的IPv6覆蓋能力

  • 終端設備的IPv6支持能力

  • 互聯(lián)網應用的IPv6濃度

這些因素制約了一個應用是否能在IPv6網絡環(huán)境下,能否正常訪問,如果其中一個或者多個出現(xiàn)問題,必然無法訪問。

此外,即便有一些網站支持IPv6,也會影響用戶體驗。

例如百度搜索支持IPv6解析,但打開“百度圖片”搜索時,IPv6網絡環(huán)境下還是會出現(xiàn)各種空白,因為來自第三方的網站,有可能不支持IPv6。

為什么大力推廣IPv6

推廣IPv6的道路上,困難重重。既然如此,為什么中國還要玩命似的大力發(fā)展IPv6?

(1) 發(fā)展需要

隨著互聯(lián)網的發(fā)展,越來越多的上網設備出現(xiàn),網民數(shù)量也在急劇增加,這就意味著,需要越來越多的IP地址。

但現(xiàn)行的IPv4,只有約42.9億個IP地址,遠遠無法滿足需求,而IPv6地址數(shù)量極多,即使給地球上每一粒沙子分配一個IP,也綽綽有余。

滿足互聯(lián)網發(fā)展的需要,這是大力推廣IPv6的根本原因。

(2) 換賽道競爭

歐美等發(fā)達國家,由于互聯(lián)網起步早,IPv4地址數(shù)量遠超其他發(fā)展中國家,甚至出現(xiàn)了美國一所大學所有擁有的IP地址數(shù)量,超過了中國全部IP地址的情況。

既然IPv4地址無法公平的分配,且現(xiàn)已枯竭,那換個賽道是一個不錯的選擇。

汽油車發(fā)動機難造,我們就發(fā)展電動車,如今我國的電動車已經有很強的國際競爭力。

美元霸權不可挑戰(zhàn),我們就發(fā)展數(shù)字人民幣,換個賽道競爭。

IPv4的13臺根服務器分布在美國等發(fā)達國家,換一個賽道后,中國已經擁有了1臺主根服務器,3臺輔根服務器。

在可預見的未來,IPv6一定會取代IPv4,只是這條路充滿著挑戰(zhàn),相信在國家大力推廣之下,中國將比其他國家,更快地普及IPv6網絡。