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美的集團:十年 10 億美元攻關(guān)技術(shù),致力成為新能源汽車系統(tǒng)級解決方案供應(yīng)商

2022-03-18 15:12 IT之家
關(guān)鍵詞:美的新能源汽車芯片

導(dǎo)讀:目前,美的的 MCU 用于自家家電。2021 年全球 MCU 行業(yè)缺芯十分嚴重,汽車使用的高端 MCU 芯片尤為短缺。業(yè)內(nèi)人士表示,美的自研的 MCU 屬于入門級產(chǎn)品,與車用芯片種類不同,后者主要由國外廠商設(shè)計。

美的集團投資者關(guān)系活動記錄表公告稱,當前現(xiàn)有的三大產(chǎn)品線五款產(chǎn)品基本已上車測試并陸續(xù)量產(chǎn),并為多家全球知名車企及新勢力帶來高質(zhì)產(chǎn)品與技術(shù)解決方案支持。

美的工業(yè)技術(shù)將形成在新能源汽車部件領(lǐng)域全球六大研發(fā)中心和兩大生產(chǎn)基地的戰(zhàn)略布局。未來十年,美的集團將投入 10 億美元用于技術(shù)攻關(guān),致力成為新能源汽車系統(tǒng)級解決方案供應(yīng)商。

據(jù)了解,美的此前表示,2020 年至 2021 年主要投產(chǎn) MCU 芯片,并于 2021 年開始量產(chǎn),全年量產(chǎn)規(guī)模約 1000 萬顆。2024 年,美的可實現(xiàn)汽車芯片的量產(chǎn),并首先應(yīng)用于新能源汽車水泵的控制。

目前,美的的 MCU 用于自家家電。2021 年全球 MCU 行業(yè)缺芯十分嚴重,汽車使用的高端 MCU 芯片尤為短缺。業(yè)內(nèi)人士表示,美的自研的 MCU 屬于入門級產(chǎn)品,與車用芯片種類不同,后者主要由國外廠商設(shè)計。

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