技術(shù)
導(dǎo)讀:從2023年上半年起,比亞迪將在其部分新能源汽車上搭載英偉達(dá)DRIVE Hyperion平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車輛智能駕駛和智能泊車。
2022年3月23日,比亞迪宣布與英偉達(dá)(NVIDIA)在智能駕駛技術(shù)方面達(dá)成合作。
從2023年上半年起,比亞迪將在其部分新能源汽車上搭載英偉達(dá)DRIVE Hyperion平臺(tái),實(shí)現(xiàn)車輛智能駕駛和智能泊車。
英偉達(dá)創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官黃仁勛在GTC2022大會(huì)上宣布與比亞迪在智能駕駛技術(shù)方面達(dá)成合作
比亞迪是電動(dòng)汽車行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,英偉達(dá)是人工智能領(lǐng)域的先行者。本次合作,雙方強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),將共同推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)朝著智能化、信息化方面深度發(fā)展。
比亞迪汽車將采用英偉達(dá)DRIVE Orin芯片
英偉達(dá)DRIVE Orin是全球性能最高的車規(guī)級(jí)芯片,是下一代汽車人工智能的“大腦”。
DRIVE Orin芯片算力可達(dá)254TOPS,每秒可計(jì)算254萬(wàn)億次,具備高速外圍接口和高內(nèi)存帶寬(205GB/秒),可無(wú)縫處理來(lái)自多個(gè)傳感器配置的數(shù)據(jù),以實(shí)現(xiàn)安全可靠的智能駕駛。
英偉達(dá)DRIVE Orin芯片符合 ISO 26262 ASIL-D等系統(tǒng)化安全標(biāo)準(zhǔn),保證智能駕駛的安全性和先進(jìn)性。
英偉達(dá)汽車業(yè)務(wù)副總裁Rishi Dhall表示:“汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型的驅(qū)動(dòng)力包括電動(dòng)化以及由軟件定義技術(shù)賦予設(shè)備的自主性。在人工智能技術(shù)和英偉達(dá)DRIVE平臺(tái)的賦能下,比亞迪提供的電動(dòng)汽車將由軟件定義,在保證安全可靠的同時(shí),也能隨著時(shí)代的推進(jìn)而不斷革新?!?/p>
而比亞迪如今已經(jīng)成為中國(guó)新能源汽車領(lǐng)軍品牌,2021年實(shí)現(xiàn)了新能源乘用車近60萬(wàn)的全球銷量,第九次問(wèn)鼎中國(guó)新能源乘用車銷冠;新能源累計(jì)產(chǎn)銷超過(guò)150萬(wàn)臺(tái)。