目前的車鑰匙大都具備以下功能：不插拔鑰匙也能開閉車門的“智能進入（Smart Entry）”功能，以及鑰匙與車載設備之間進行加密數(shù)據(jù)通信、如不匹配則不能起動發(fā)動機的“發(fā)動機停機防盜（Immobilizer）”功能等。

　　然而，在不開車時汽車鑰匙只是隨身攜帶，并無其他用途。該公司已推出智能進入系統(tǒng)以及發(fā)動機停機防盜系統(tǒng)專用的IC，并一直在研究如何提高這些IC的附加值。

　　通過使車鑰匙支持NFC，可使其具有在使用電子貨幣的店鋪結(jié)算、以及在PC及手機間進行數(shù)據(jù)通信的功能，使用范圍將得到擴展。NFC的通信頻帶為13.56MHz，數(shù)據(jù)通信速度為最大424kbps，通信距離為最大10cm左右。其特點是：雖不適用于大容量通信，但可將數(shù)據(jù)加密后進行通信。

　　該公司設想的鑰匙使用方法為：與車外設備以NFC方式通信，在車內(nèi)則采用現(xiàn)有通信系統(tǒng)——智能鑰匙以及發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)等的通信方式。其優(yōu)點是：在車內(nèi)，通過充分利用現(xiàn)有的系統(tǒng)，即使車載設備不具備NFC接口仍可使用這種車鑰匙。

　　例如，可通過PC上的汽車導航軟件設定目的地，將該信息通過NFC通信記錄到汽車鑰匙中。當人乘坐到車內(nèi)，則汽車鑰匙里的信息通過智能鑰匙或者發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)的接口，被傳輸?shù)狡噷Ш絻x的HDD中。這樣一來，汽車導航儀即可自動設定目的地。

　　另一方面，停車時，汽車導航系統(tǒng)的位置數(shù)據(jù)被自動記錄到鑰匙中。要想確認停車位置，只需將鑰匙里的數(shù)據(jù)通過NFC傳輸?shù)绞謾C，手機上的導航功能即可確認自家汽車的位置信息。

　　NFC是索尼與荷蘭恩智浦半導體開發(fā)出的技術，荷蘭諾基亞已開始了在手機上采用等實用化工作。在汽車鑰匙上采用NFC，預計還需要過一段時間。

圖1：使用支持近距離通信規(guī)格“NFC”的鑰匙的演示系統(tǒng)。

　　右側(cè)為連接在PC上的NFC卡與鑰匙之間進行通信。左側(cè)為智能鑰匙兼發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)的通信底板，一般配置在車內(nèi)隱蔽處。在此次的演示中，將在鑰匙與智能鑰匙以及發(fā)動機防盜鎖止系統(tǒng)間進行通信。汽車導航軟件必需設計成支持這種用法。鑰匙上雖然有BMW公司的標志，但與實用化無關，僅為試制品。

 
圖2：支持NFC的鑰匙（下）以及諾基亞制造的手機（上）。兩者可進行數(shù)據(jù)通信。

圖3：試制鑰匙的內(nèi)部結(jié)構。

　　將現(xiàn)有智能鑰匙（遙控車門系統(tǒng)也采用相同結(jié)構）的IC（左）與NFC的IC（右）合而為一。兩者通過防火墻與網(wǎng)絡隔離，但由于攜帶數(shù)據(jù)記錄在配置于防火墻中的閃存（EEPROM）中，因此，無論從智能鑰匙、還是從NFC，均可進行數(shù)據(jù)存取。在車外使用智能鑰匙的接口時，從左側(cè)進行存取，在車外使用NFC時，則使用右側(cè)的接口。

作者：小川 計介